Viconship Container Việt m w88
Container Việt m w88 đang tiến tới gần mục tiêu trở thành doanh nghiệp cảng biển lớn nhất cụm cảng Hải Phòng.

Công ty TNHH MTV Quản lý Quỹ Ngân hàng TMCP Công thương Việt m w88 (Vietinbank Capital) vừa mua vào 21 triệu cổ phiếu VSC của Công ty Cổ phần Container Việt m w88 (Viconship, mã cổ phiếu VSC - sàn HoSE) vào ngày 3/7. Qua đó, nâng tỷ lệ sở hữu tại Container Việt m w88 từ 8,25% lên 16,12% vốn điều lệ, và trở thành cổ đông lớn nhất tại công ty này.

Theo giá đóng cửa phiên giao dịch ngày 3/7 của cổ phiếu VSC là 21.900 đồng/cổ phiếu, ước tính Vietinbank Capital đã chi gần 460 tỷ đồng cho giao dịch trên. Trước đó, Vietinbank Capital đã mua vào 9,2 triệu cổ phiếu VSC để nâng tỷ lệ sở hữu tại Container Việt m w88 từ 4,8% lên 8,25% vốn điều lệ.

Vietinbank Capital hiện là công ty con của Ngân hàng TMCP Công thương Việt m w88 (mã cổ phiếu CTG) với tỷ lệ sở hữu 100%. Doanh nghiệp này được thành lập vào năm 2010, hoạt động trong lĩnh vực quản lý quỹ đầu tư.

Về phíaContainer Việt m w88, doanh nghiệp cảng biển này đang theo đuổi chiến lược mở rộng quy mô thông qua các thương vụ M&A. Hiện Container Việt m w88 dự kiến nhận chuyển nhượng vốn góp từ các thành viên góp vốn của Công ty TNHH Cảng m w88 Hải Đình Vũ nhằm tăng tỷ lệ sở hữu tại công ty này lên mức tối đa 100% vốn điều lệ.

Đây được xem là thương vụ M&A mang tính chiến lược, quyết định động lực tăng trưởng của Container Việt m w88 trong trung và dài hạn. Ông Tạ Công Thông - Tổng giám đốc Container Việt m w88 cho biết, tại cụm cảng Hải Phòng, xu hướng các cảng tại trung tâm nội đô trong tương lai sẽ bị di dời để thực hiện phát triển đô thị hóa thành phố. Cảng Hoàng Diệu của Container Việt m w88 nằm trong số đó, buộc công ty phải lựa chọn mua một cảng biển khác tại khu vực hạ lưu.

Như Tạp chí Công Thương đã phân tích, với hệ thống cảng như hiện nay trên cùng một khu vực, việc sở hữu Cảng m w88 Hải - Đình Vũ giúp Container Việt m w88 tạo ra một hệ thống cầu cảng liền mạch dài 800 m, gồm Cảng m w88 Hải - Đình Vũ và cảng Green VIP (Container Việt m w88 sở hữu 74%); và hệ thống cầu cảng này có thể lên đến 1.500 m nếu tính cả cảng VIMC Đình Vũ (Container Việt m w88 sở hữu 36%).

Qua đó, Container Việt m w88 sẽ giảm đáng kể chi phí vận hành các cầu cảng, giảm chi phí thuê ngoài, linh hoạt hơn trong việc tiếp nhận tàu, và gần như sẽ không còn phải chuyển tàu ra các cảng khác khi phát sinh tình huống trùng lịch tàu vào mùa cao điểm.

Giá cổ phiếu VSC Container Việt m w88
Khối lượng giao dịch và xu hướng giá cổ phiếu VSC của Container Việt m w88 trong vòng 12 tháng qua. (Nguồn: TradingView)

Xem thêm: "Container Việt m w88 (VSC): Cảng m w88 Hải Đình Vũ đã tạo ra lợi nhuận, dồn lực gia tăng tỷ lệ sở hữu" trên Tạp chí Công Thương tại đây.

Nếu thương vụ trên diễn ra thuận lợi, Cảng m w88 Hải Đình Vũ sẽ giúp Container Việt m w88 trở thành doanh nghiệp cảng biển lớn nhất Hải Phòng với công suất khoảng 2,6 triệu TEU (tăng 36% so với năm 2022) và chiếm 30% thị phần khu vực.

Theo kế hoạch năm 2024, Cảng m w88 Hải Đình Vũ dự kiến sẽ đem về cho Container Việt m w88 khoản lợi nhuận 100 tỷ đồng.

Đáng chú ý, theo đánh giá của một số tổ chức tài chính, với việc gia tăng đáng kể thị phần tại khu vực cụm cảng Hải Phòng, Container Việt m w88 sẽ là doanh nghiệp trực tiếp hưởng lợi từ tăng trưởng thương mại Việt m w88 - Trung Quốc và dòng vốn FDI đổ mạnh vào Hải Phòng. Cụm cảng Hải Phòng đang chiếm khoảng 27% tổng lượng container lưu thông qua các cảng biển ở Việt m w88.

Ban lãnh đạo Container Việt m w88 cũng cho biết, công ty dự kiến sẽ triển khai loạt dự án trọng điểm, bao gồm khởi công dự án cảng nước sâu tại Hải Phòng trong giai đoạn 2024 - 2025; tiếp tục nghiên cứu đầu tư cảng nước sâu tại Đà Nẵng,  Vũng Tàu và các khu hậu cần logistics tiềm năng.