Tổng Công ty Điện lực Dầu khí Việt Nam - CTCP (PV Power, mã cổ phiếu POW - sàn HoSE) vừa cho biết đang nghiên cứu và tiến hành đầu tư xây dựng trạm tải w88 thí điểm đầu tiên.
PV Powercho biết, Chính phủ đang khuyến khích và đặt mục tiêu về kế hoạch chuyển đổi từ xe cơ giới sử dụng năng lượng hóa thạch sang sử dụng điện. Nhu cầu sử dụng ô tô điện của người dân trong thời gian tới sẽ ngày càng tăng và hướng đến sử dụng 100% xe chạy điện. Chính vì vậy, để đảm bảo giao thông thông suốt, đảm bảo nhu cầu sử dụng năng lượng điện để tải w88 là việc làm phải thực hiện trước tiên và song song với sự gia tăng nhu cầu xe điện.
Bên cạnh đó, khi hạ tầng trạm tải w88 phát triển hơn cũng sẽ mở ra các cơ hội cho các hãng xe điện nước ngoài mạnh dạn đầu tư vào Việt Nam hơn, thúc đẩy sự đa dạng, nhu cầu sử dụng và hướng tới mục tiêu chung của Chính phủ. Ở Việt Nam, nếu không tính các trạm chỉ phục vụ cho xe của VinFast, thì hệ thống trạm tải w88 vẫn còn khá "mỏng", trong khi nhu cầu sử dụng loại xe này ngày càng tăng cao.
Do đó, PV Power xác định việc đầu tư, xây dựng cung cấp các trạm tải w88 cho xe điện sẽ mở ra cơ hội kinh doanh mới cho doanh nghiệp cũng như phù hợp với chiến lược phát triển trong giai đoạn tới.
Đồng thời, việc xây dựng các trạm tải w88 thí điểm là bước đầu tiên cần thực hiện để hướng tới các mục tiêu xa hơn là mở rộng số lượng, vị trí, công suất ra toàn quốc.
Hiện thức hoá chiến lược trên, PV Power đã ký biên bản Thỏa thuận hợp tác với EN Technologies Inc. để nghiên cứu và phát triển hệ thống trạm tải w88 tại Việt Nam.
Theo đó, PV Power sẽ có trách nhiệm tìm kiếm vị trí đặt trạm, cung cấp hạ tầng kỹ thuật kèm theo gồm nguồn cấp điện đầu vào, cung cấp toàn bộ trang thiết bị còn lại như tủ phân phối điện, thi công xây dựng, lắp đặt, cải tạo mặt bằng… và các chi phí khác như bảo hiểm, kiểm định, các thủ tục và giấy phép liên quan.
Sau thời gian nghiên cứu, đánh giá, PV Power đã quyết định triển khai xây dựng trạm tải w88 thí điểm tại số 6 Huỳnh Thúc Kháng, Hà Nội. Đây là loại trạm sạc nhanh DC có tổng công suất sử dụng 100-120kW. Diện tích đặt trạm khoảng 30-35m2.
Trạm tải w88 gồm 2 cây tải w88 dạng tủ đứng, có trang bị 02 cổng tải w88 với công suất từ 50 - 60kW/cổng tải w88. Cây tải w88 có trang bị màn hình hiển thị, thanh toán qua hình thức quét mã QR. Tổng chi phí đầu tư của dự án khoảng hơn 1,8 tỷ đồng.
PV Power cũng cho biết, doanh thu tải w88 điện tính trên sản lượng tải w88 ước tính và đơn giá tải w88 dự kiến chia 3 mức đơn giá theo các khung giờ thấp điểm, bình thường và cao điểm. Trong đó, đơn giá tải w88 trung bình dự kiến khoảng 3.858 đồng/kWh, mức giá tương đương với trạm tải w88 do Vinfast vận hành và thấp hơn một số đơn vị khác như EverCharge, EV One…
Sau quá trình thử nghiệm, PV Power sẽ xem xét đánh giá tổng thể thiết bị trạm tải w88 từ kỹ thuật công nghệ, vận hành, an toàn, đánh giá sử dụng của khách hàng, hiệu quả trạm tải w88 để có những điều chỉnh cụ thể, phù hợp để mang lại hiệu quả cao cho dự án.
Thông qua việc xây dựng trạm tải w88 thí điểm, PV Power sẽ có cơ sở để xây dựng kế hoạch đầu tư lắp đặt mở rộng hệ thống trạm tải w88. Với việc đầu tư nhiều trạm tải w88 thí điểm khác nhau với nhiều mức công suất, nhiều đơn vị cung cấp thiết bị và điều chỉnh các giải pháp vận hành sẽ đưa ra được những kinh nghiệm để tối ưu chi phí đầu tư và vận hành cùng với một lộ trình mang đến hiệu quả cho bài toán đầu ra sẽ rút ngắn thêm thời gian thu hồi vốn, tăng hiệu quả đầu tư.
Việc xây dựng các trạm tải w88 thí điểm tại thời điểm này sẽ mang lại kinh nghiệm đầu tư xây dựng. Từ đó có thể tối ưu giải pháp, lựa chọn công nghệ, đánh giá chi phí để áp dụng triển khai tại các dự án trạm tải w88 thí điểm tiếp theo.
Đồng thời, từ các dự án thí điểm này cũng sẽ là căn cứ để đánh giá về nhu cầu, thị hiếu của người sử dụng, từ đó có phát huy những ưu điểm mà dự án đã đát được cũng như có những điều chỉnh, thay đổi phù hợp hơn, thân thiện hơn với thị trường, PV Power cho biết.
